Actuele trends en ontwikkelingen op de occasionmarkt
Volgens gegevens van dataleverancier VWE hebben autobedrijven in april ruim 100.000 tweedehands auto's verkocht aan consumenten. Dat is ongeveer hetzelfde aantal als in april vorig jaar. Van al deze auto’s is een steeds groter aandeel elektrisch, alhoewel de verkoop van tweedehands elektrische auto’s nog altijd ver achterblijft bij die van auto’s met een traditionele benzinemotor.
Hiervoor zijn twee belangrijke redenen aan te wijzen: er is te weinig aanbod en de prijzen van tweedehands elektrische auto’s zijn hoog, zeker vergeleken met die van gelijkwaardige benzinemodellen.
Subsidie op tweedehands elektrische auto gaat omlaag
Om de verkoop van tweedehands EV’s te bevorderen trekt het kabinet de komende jaren 600 miljoen euro uit voor een subsidieregeling. Deze kan worden gezien als een vervanging (of voortzetting) van de huidige Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP). Deze regeling stopt namelijk eind 2024. In de nieuwe regeling gaan de subsidiebedragen per auto echter wel omlaag.
Nu kan je als particulier nog 2000 euro subsidie krijgen op de aanschaf van een tweedehands elektrische auto, wanneer deze een cataloguswaarde heeft van maximaal 45.000 euro. Na 2024 is dat met de nieuwe regeling nog maar 1000 euro.
Gemiddelde prijs van gebruikte EV’s nog altijd hoog
Het idee erachter is dat meer mensen dan een elektrische occasion kunnen kopen met subsidie, alhoewel het natuurlijk de vraag is of 1000 euro voldoende is om ze over de streep te trekken. Begin dit jaar lag de gemiddelde prijs van een tweedehands auto volgens AutoScout24 al boven de 25.000 euro, 16 procent meer dan een jaar eerder. Voor tweedehands elektrische auto’s liggen de prijzen gemiddeld nog veel hoger: rond de 45.000 euro. Duizend euro korting maakt dan niet veel verschil, zeker als je in aanmerking neemt dat de gemiddelde occasion prijs waar consumenten naar zoeken rond de 18.000 euro ligt.
Prijsverlagingen bij nieuwe elektrische auto’s
Een ontwikkeling die de Nederlandse occasionkoper in dat licht zeker zal bevallen, zijn de dalende prijzen voor nieuwe elektrische auto’s als reactie op de prijsverlagingen bij Tesla. Dat merk verlaagde de afgelopen maanden de verkoopprijzen enkele keren. Zo werd in januari de Model Y 16 procent goedkoper en de Model 3 14 procent. In april volgde een tweede prijsverlaging.
Hierna kwamen ook andere merken met een prijsverlaging, waaronder Volkswagen voor de ID.3. Het is de vraag of deze prijsverlagingen zich een-op-een zullen vertalen in een lagere occasionprijs, maar het zet naar verwachting wel druk op de restwaardes van tweedehands elektrische auto’s.
Vraag naar tweedehands elektrische occasions zit in de lift
Ondanks al deze ontwikkelingen zien we ook bij AUTOproff dat de vraag naar tweedehands elektrische auto’s stabiel is of zelfs toeneemt, en gelukkig komen er ook meer gebruikte EV’s in de online autoveilingen van AUTOproff. Populaire merken zijn op dit moment Volkswagen, Tesla en Toyota, waarbij het bij dit laatste merk vooral om hybride modellen gaat.
Jonge occasions blijven het meest populair in de markt
Bij Tesla gaat het vooral om de Tesla Model S en Model 3 waar mensen online naar zoeken, zo constateerde AutoScout24 eerder. Andere populaire EV-merken zijn Mercedes-Benz, Renault en Kia. De meeste vraag is naar tweedehands elektrische auto’s tot 5 jaar oud en met minder dan 10.000 kilometer op de teller.
Occasions in en verkopen met AUTOproff
AUTOproff is hét aangewezen platform voor autobedrijven en autohandelaren om auto’s uit het buitenland te importeren. AUTOproff is namelijk het enige online autoveiling platform waar je grip hebt op het inkopen van auto’s uit Oostenrijk, Polen, Duitsland, Zweden en Denemarken.
Ben je op zoek naar jonge occasions voor je eigen bedrijfsvoorraad? Bij AUTproff organiseren we dagelijks online autoveilingen.
Meld je vandaag nog aan voor een gratis account en start direct met bieden!